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    Home»Mundo»Asia/Pacífico»Se acumulan contenedores vacíos en puertos chinos a raíz de la escasez de demanda
    Asia/Pacífico

    Se acumulan contenedores vacíos en puertos chinos a raíz de la escasez de demanda

    Bárbara BoulocqBy Bárbara Boulocqabril 5, 2023Updated:abril 24, 2023No hay comentarios8 Views
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    Redacción. Debido a la fuerte recesión mundial se acumulan contenedores vacíos en puertos chinos.  Como consecuencia de ello, la escasez de la demanda ya está comprometiendo las exportaciones y hace que la recuperación económica vaya en retroceso.

    Asimismo, los puertos de Shanghái, Ningbo y Shenzhen aún no logran revertir el número y se acumulan contenedores vacíos a la espera de carga que no tiene demanda desde occidente.

    Los datos publicados por el South China Morning Post, destacan el índice de tarifas de fletes de 15 rutas marítimas con una caída de 18% este año, con lo que el desplome se eleva al 82% desde enero de 2022, según Shanghai Shipping Exchange.

    Contenedores vacíos

    La situación a la que se enfrenta China con la acumulación, de máximos históricos, de contenedores vacíos preocupa al sector empresarial y a los inversores que ponen fichas a la recuperación de China.

    La situación pone de relieve la crisis y la recesión mundial por la que se está atravesando. Tal es así que el puerto de Yangshan, ubicado en Shanghái, tuvo que alquilar espacio al puerto de Taicang, en la vecina provincia oriental de Jiangsu, para aparcar los contenedores ociosos, según información de NetEase.com.

    Esta recesión reflejada en la acumulación de contenedores vacíos en puertos chinos, está vinculada a la desvalorización de las acciones de las compañías chinas.

    Como consecuencia de ello ya se hace notar la depreciación bursátil de los operadores portuarios y de las navieras y ello es una fuerte amenaza a la recuperación de la economía china.

    Asimismo, se puede notar el incremento de la actividad de algunas empresas, entre ellas Shanghai International Port, que ha subido un 3,9%, en yuanes representa un 5,5 en este año; Ningbo Zhoushan Port que ha sumado un 2% hasta los 3,65 yuanes marcan un buen desempeño o Cosco Shipping Energy Transportation, la mayor del país, que se ha revalorizado un 13% en Shanghai, hasta los 11,35 yuanes. En el contexto de contracción de las exportaciones chinas estas empresas han sorteado obstáculos y han logrado posicionarse por fuera del marco de recesión.

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